Am 2. Dezember verließ das Containerschiff „Dingqin“ erfolgreich den Nanjing Longtan Container Terminal und markierte damit die erste direkte Schifffahrtsroute vom Hafen Nanjing nach Santos, Brasilien. Dieses Schiff ist das Schiff mit der größten Tonnage, das am Longtan Container Terminal des Hafens Nanjing anlegt und einen „doppelten Durchbruch“ sowohl bei den Wasserstraßenrouten als auch bei den Hafenkapazitäten erzielt.
Die Eröffnung dieser Route ist eine konkrete Maßnahme zur Umsetzung der wichtigen Rede von Präsident Xi Jinping während seines Besuchs in Brasilien am 20. November, in der er die Ausrichtung der „Ein Gürtel, eine Straße“-Initiative mit der brasilianischen Entwicklungsstrategie betonte. Es unterstützt auch Nanjings Ziel, ein erstklassiger, offener Knotenpunkt mit starker bilateraler Konnektivität, ein regionales Schifffahrts- und Logistikzentrum und ein industrielles Kraftwerk zu werden. Dieser Schritt stellt einen praktischen Schritt zur Optimierung der Schifffahrtsrouten und zur Verbesserung der Hafenfunktionen dar und überwindet seit langem bestehende Hindernisse zwischen Nanjing und Südamerika aufgrund des Fehlens einer direkten Schifffahrtsroute. Es befasst sich mit Problemen wie hohen Exportkosten und schlechten Lieferzeiten und verbessert die Wettbewerbsfähigkeit von Produkten aus Nanjing sowie den Provinzen Jiangsu und Anhui auf südamerikanischen Märkten erheblich. Darüber hinaus stärkt es die Position von Nanjing als regionaler Versandlogistikknotenpunkt und steigert seine Konnektivität, seinen Wettbewerbsvorteil und seine Fähigkeit zur Ressourcenbündelung. Die neue Route eröffnet dem Hafen Nanjing auch einen neuen Weg zur Integration in die Belt-and-Road-Initiative und verleiht der hochwertigen Entwicklung des Jangtse-Wirtschaftsgürtels neue Impulse. Diese Entwicklung ist für Nanjing von großer Bedeutung, da es auf dem Weg ist, eine offenere und leistungsfähigere Drehkreuzstadt zu werden.
Die Nanjing Maritime Safety Administration legt seit langem großen Wert auf die Bereitstellung von Servicegarantien für den Betrieb neuer Schifffahrtsrouten. Unter Nutzung der integrierten maritimen Überwachungs- und Servicevorteile im Jangtse-Delta wurden eine Reihe praktischer Maßnahmen umgesetzt, um den sicheren Betrieb von Schiffen zu gewährleisten. Zu diesen Maßnahmen gehören:
- Risikofaktoren wissenschaftlich reduzieren: Im Hinblick auf die Eröffnung der neuen Route wurde ein Überprüfungstreffen mit Experten aus den Bereichen Transport, Handel, Lotsenwesen, Hafen und Seefahrt organisiert, um die mit der Schifffahrt und dem Schiffsbetrieb verbundenen Risiken zu bewerten. Es wurden gezielte Sicherheitsmaßnahmen entwickelt und eine verbesserte Kommunikation mit meteorologischen und hydrologischen Abteilungen aufgebaut, um Wetterwarnungen und Informationsdienste bereitzustellen und so die Auswirkungen widriger Wetterbedingungen auf die Schifffahrt zu verringern. Darüber hinaus wurden die Kanalbehörden dazu angehalten, den Wasserstand und die Anlegetiefen entlang wichtiger Abschnitte der Route zu überwachen, um eine wirksame Risikovorhersage und -kontrolle sicherzustellen.
- Optimierung maritimer Dienstleistungen: Die Betriebseigenschaften der Containerschifffahrtsroute „Nanjing-Santos“ wurden im Voraus untersucht. Durch die Echtzeitverfolgung der Schiffsfahrpläne und die Koordination mit den Hafenbehörden wurde ein grüner Kanal für behördliche Genehmigungen geschaffen, der sicherstellte, dass Schiffseinfahrten und eingeschränkte Schiffsgenehmigungen ohne Verzögerung bearbeitet wurden.
- Integriertes Verkehrsmanagement: Die Koordinierung mit nachgelagerten Seebehörden, Häfen und Frachteigentümern wurde verstärkt, um die Ankunft und Abfahrt von Schiffen auf wissenschaftliche Weise zu organisieren. Wichtigen Wasserstraßenpunkten und Ankerplätzen wurde Vorrang eingeräumt, um den reibungslosen Schiffsverkehr sicherzustellen und Ressourcen wie Lotsen, Schlepper und Anlegestellen zu optimieren.
- Umfassende Überwachung und Koordination: Fortschrittliche Technologie, darunter VTS, CCTV, AIS, intelligente Kontrollpunkte und Drohnen, wurde für die Fern- und Vor-Ort-Überwachung von Schiffsbewegungen und Sicherheitsrisiken eingesetzt. Ein engagiertes Team überwachte die Schifffahrtsdynamik und koordinierte Sicherheitsmaßnahmen, um einen reibungslosen Betrieb und eine rechtzeitige Reaktion auf Sicherheitsbedenken sicherzustellen. Außerdem wurde eine verstärkte Vor-Ort-Überwachung bei der Ankunft und Abfahrt von Schiffen, beim Frachtumschlag und bei Maßnahmen zur Bekämpfung der Umweltverschmutzung eingeführt, um potenzielle Risiken auszuschließen.
Auch in Zukunft wird sich die Nanjing Maritime Safety Administration weiterhin darauf konzentrieren, Nanjing in eine offenere und wettbewerbsfähigere Drehscheibe umzuwandeln. Es werden Anstrengungen unternommen, um günstige Bedingungen für die Eröffnung weiterer Schifffahrtsrouten und die Unterbringung größerer Schiffe zu schaffen, die Entwicklung des Hafens und seine Wettbewerbsfähigkeit weiter zu verbessern und zum Aufbau von Nanjing als regionales Schifffahrts- und Logistikzentrum beizutragen.
